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我省啟動考核設區市人民政府實施優先發展城市公共交通戰略工作

5月15日至24日,省優先發展城市公共交通工作廳際聯系會議制度成員單位抽調人員組成四個考核組,分別由省交通運輸廳、省住建廳、省財政廳、省公安廳領導帶隊,代表省人民政府前往各設區市對各設區市人民政府2010—2011年度貫徹實施國家優先發展城市公共交通戰略情況進行聯合考核。

此次考核以《江西省人民政府辦公廳轉發省交通運輸廳等七部門江西省優先發展城市公共交通考核辦法的通知》為依據,重要考核2010—2011年度各設區市人民政府“四個優先”即公交設施用地優先、投資安排優先、路權分配優先和財稅扶持優先等經濟政策的落實情況。目的就是要強化各城市人民政府落實優先發展城市公共交通戰略的主體責任,確立公共交通的公益性和在城市交通中的主體地位,推動各城市人民政府更有效地落實各項經濟政策,優化公交發展環境,確保公交不堵,提高公交服務質量和水平,吸引群眾更多地選擇公交、更多地乘公交,從而為推動城市交通可持續發展,提高城市品味,打造宜居城市努力。

考核以聽匯報、查資料、實地核查等方式進行,以實地核查為主。總體而言,自國家2005年實施優先發展城市公共交通戰略以來,各城市人民政府高度重視公交優先發展工作,圍繞落實各項經濟政策做了大量工作,城市公共交通事業取得了長足進步,“優先發展公共交通”、“公交優先即百姓優先”等理念深入人心。但是,對照國家政策要求、公交都市標準、周邊省市城市公交狀況、人民群眾日益高漲的出行需求,我省城市公共交通發展仍顯滯后,公交優先發展還沒有上升到應有高度,公交基礎設施欠賬較多,路權優先沒有保障,公交規劃缺失、未納入城市總體規劃,公交服務質量不高,公交出行分擔率低等問題不容忽視,這也是今后需要努力的方向。

考核結束后,七廳委將匯總、分析考核情況,對各設區市得分進行排名,上報省政府以適當的方式公開。

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